各位网友好，小编关注的话题，就是关于小米汽车副总裁回应的问题，为大家整理了4个问题小米汽车副总裁回应的解答内容来自网络整理。
大家都知道，雷布斯确实是很牛的人，亲自打造了几家上市公司，如今的小米更是家喻户晓，不仅仅是在中国，就是在欧洲、南亚、非洲、东南亚、南美洲等等地区，也是非常的出名，小米手机更是出货量达到全球第二。
因此，雷总已宣布小米正式开始造车，且作为他今生最后一次创业，将投入大量的资金人才等，对于人才的引进，雷总从来都是比较重视。所以只要是有能力、有创新思维等的业内大才，都有可能成为下一个。
小米汽车300万是指小米公司计划在未来几年投资3亿美元进入汽车行业。小米汽车将专注于电动汽车和自动驾驶技术研发，并计划为用户提供完整的汽车生态系统体验。这标志着小米公司开始向汽车领域进军，进一步拓展公司的业务范围和战略布局。对于小米来说，未来的电动汽车市场有着广阔的发展前景，同时也将推动整个汽车行业的创新和变革。
处于人力资源搭建阶段，实车何时亮相尚未可知的情况下，我们很难预估单一指导型人才能为小米汽车创造什么样的价值。
事实上，小米盛名可能有利于小米汽车短期内的市场吸引力，但造车并不是一件容易的事情，比亚迪都不能称作成功，而蔚来、理想、小鹏还游走在崩溃的边缘，小米造车未必有什么胜算。
当然，挖来北汽极狐于立国做政委，或许能为小米汽车在资质申请、车型备案等方面作出贡献，但这只是基础之一。
自从“新能源汽车”成为新的风向标之后，很多早期的互联网公司都开始进军这一行业领域，同时也有一些创业者建立智能汽车、互联网汽车的新企业，但经历过一系列的市场考验和官方补贴下降之后，真正生存下来的新能源汽车厂商并不多，国外的特斯拉依然是整个行业的领军品牌，但中国市场也出现了新能源汽车的崛起品牌，比如蔚来汽车和小鹏汽车。
与传统的汽车相比，蔚来汽车和小鹏汽车都属于智能互联网汽车，一方面采用电作为助力能源，另一方面整车侧重于智能化功能的用户体验，例如用户可以通过手机APP远程对汽车完成一些操作，不过可能是想要让这种智能化的用户体验更加便捷，很多汽车厂商还与手机品牌进行合作，让用户可以将智能手机当作车钥匙，即靠近便会打开车门锁。
手机厂商进军汽车领域曾一度有相关的传闻，不过包括苹果在内的多家科技硬件厂商官方对此都进行了否定，国内的智能手机市场中，华为曾展示过自家的无人驾驶技术，通过一款华为的智能手机配合汽车车身的摄像头和传感器实现自动驾驶，因此多数手机厂商并不会轻易直接实施造车计划，但通过围绕汽车周边的技术或其他方式涉足汽车领域还是有可能的。
小米科技在2019年9月带来旗下面向中国市场的首款5G手机——小米9 Pro 5G，多功能NFC已经是小米手机的标志性功能之一，虽然现在其他手机厂商也在旗舰机标配这项功能，但国内较早将NFC应用于智能手机并进行这项功能推广的还是小米科技，小米9 Pro 5G作为小米科技在中国市场发布的首款5G手机，在整体配置方面必然属于当时的旗舰级水平，NFC功能也是必不可少的，但与以往有所不同的是，小米科技创始人——雷军在小米9 Pro 5G的发布会上宣布，小米9 Pro 5G与小鹏汽车达成深度合作，通过手机的NFC功能，当手机贴近车身的时候就会打开车门。
如今小米又和另一家新能源汽车厂商达成合作，这家品牌就是蔚来汽车，其实蔚来已经有自己专属的手机APP，与蔚来汽车匹配的NFC卡片钥匙、感应式智能钥匙以及手机的NFC功能都可以作为打开蔚来汽车车锁的钥匙，手机APP除了可以操控车门门锁之外，还可以控制车窗、空调等，同时可以查看汽车的电量续航、部件损耗等情况。
此次小米科技的加入主要是小米手表与蔚来汽车的合作，小米与蔚来联合打造一款可以安装在小米手表的蔚来APP，从而将蔚来汽车的手机APP部分功能移植到小米手表，目前可以实现查看行车状态、电量和续航里程、充电进度和预估充满时间、车门和车窗的开启状态、通过闪灯和鸣笛寻找汽车位置、远程控制蔚来汽车空调开关以及车辆异常状态提醒等功能。
从小米科技与汽车厂商的两次合作来看，小米科技确实想要坚持立足于科技互联网领域年轻人的市场，在选择汽车厂商时也选择了主要面向年轻用户的智能互联网汽车品牌，虽然蔚来汽车和小鹏汽车都得到雷军的投资可能是小米科技与两家厂商合作的原因之一，但两家品牌在汽车行业的用户群体定位也确实和小米科技有很多重合，这可能也是小米科技与两家厂商合作的主要原因。
在2014年，雷军就在网上公开表态说过，小米精力有限，目前只聚焦于移动设备和智能家居设备。而在全联房地产商会2018年会上小米集团Iot事业部总裁范典同样表示小米是不会涉足房地产和汽车行业的。但是我认为汽车行业如此大的蛋糕雷总不是没有野心的，但是，作为一家互联网企业，想依靠自身的品牌涉足汽车行业成本是非常之高的，因此最聪明的做法就是和车企进行合作或者投资。果然，近来小米在汽车行业便开始有所动作。
1.投资新能源汽车
雷军投资了李斌的蔚来汽车，并在最近蔚来NIO大会上领到了属于自己的蔚来ES8；另外雷军还投资了小鹏汽车，其董事长便是何小鹏，在金山软件举办创立30周年纪念活动时，雷军还订购了30辆小鹏汽车现场抽奖送给员工们。雷军曾经说过，站在风口上，猪也能飞。而新能源汽车便是这头会飞的“猪”，我们总希望蔚来小鹏们能够成功，给我们带来一个全新的未来。我们不希望它们仅仅成为特斯拉，更希望它成为中国梦想，成为普罗大众对于品质生活梦想的注脚，我想，雷军已经意识到了这一点。
2.与车企>互助/strong>
2017年7月28日北汽集团徐和谊董事长和高管一行在雷军的陪同下，来到位于北京五彩城的小米之家参观体验，但是这次北汽集团一行的目的可不是考察小米这么简单，虽然没有官方声明，但是从网上谍照爆出达成双方签订战略合作协议。虽然小米造车的可能性不大，但是势必会在车联网以及车载配件等领域打开缺口，为将来进军汽车市场做好充足的准备。
3.做汽车周边>产物/strong>
2018年4月23日，由米车生活主办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会特别支持的米车生活APP上线发布会暨首届“极米奖”颁奖盛典在北京举办，在这次发布会上，小米MIUI隆重推出了其首款汽车产品“米车生活ＡＰＰ”。未来汽车的发展势必会从交通工具转变为移动智能终端，小米此举也展示了其基于庞大的汽车媒体生态链业务下，对未来汽车的规划和布局。
究竟小米何时能够制造出像小米手机一样出色的小米汽车，就让我们拭目以待吧。
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